国际铁路
随着中国一带一路战略的深入发展，越来越多的出口跨境运输，将采取铁路运输的方式。铁路运输相比海运运输，具有运输时效短的特点，相比公路运输，成本费用更低。
中欧班列是中国一带一路战略的成功实践。随着中欧班列运输的增加，沿线国家的贸易量稳定增长，促进了当地的经济社会发展。
国际铁路运输的基本流程：1.发货人下booking，确定始发站和到达站 2.货代接收booking，确定出境口岸，跟铁路预定舱位 3.预定班列时间 4.安排装柜时间 5.还柜，安排报关放行 6.班列出境，目的地清关放行
3.出口报关知识
根据中国海关要求，出口货物需向海关申请报关放行后，才能安排出运。国内一般都是找专门报关行负责出口报关事宜。货物要符合出口，需具备六大报关要素，分别是品名，HS CODE，品牌，型号，用途，商检类型。海关会根据单一窗口填写的报关信息，对照实物进行核查。同时，出口报关的货物需提供报关合同发票箱单等报关资料。
以前做出口报关的从业人员需考报关员证，后面国家取消了报关员证书考试。个人觉得，出口报关证书虽然取消了，但是报关这块的知识还是比较需要性的，特别是海关的相关政策也是每年都会更新，要保持学习更新。
4.出口货物特点
这一点想给大家介绍一下出口货物的特点。国际运输的货运安排难易程度跟我们要出口的货物特点密切相关。如果是出口一般普通货物，比如不含电池，不含液体，不受出口管制，那么我们做出口运输时，无论是空运还是海运都比较容易找到运输资源，出口环节申报也较为简单，是国际物流运输中简单的一种场景。但我们也会经常遇到不是普通货物出口的情况，比如带电货物或者是含液体的试剂等，这些货物的出口运输就相对来讲比较麻烦。
首先带电货物，属于9类危险品。在货运安排时，我们要先向货代说明货物含电，并提供电池的MSDS，UN38.3测试报告，如果是海运还需要提供海运鉴定报告，给到船司或者航司审核，只有船司或者航司审核通过，才能安排发货。如果从国内港口起运的海运，一般都会要求电池MSDS，UN38.3，海运鉴定报告，1.2米跌落报告，如果从香港港口起运的，则要求给电池MSDS基本就可以了。另外从国内起运的空运，对文件要求会比香港起运的空运更为严格，如果机器含有电池，从香港起运提供电池MSDS即可，国内机场起运则要求整机需做空运鉴定报告，另外不同机场对出具鉴定报告的机构要求不同。而且多数要求提供正版的鉴定报告。带电货物在报关出口环节，跟普通货物手续基本一致，主要是在运输方式和资源上面受到限制。
其次，含液体的试剂，则需根据海关监管分类，需分为核销备案、不予受理、不用商检三类。核销备案和不予受理，需在海关单一窗口提供商检申请，只有商检放行后，才能安排货运报告出口，一般商检完成后，2个月内有效，超过2个月未出口的，则需要重新进行商检。
含液体的试剂，在跟船司或者航司订舱的时候，需要提供液体试剂的MSDS，并提供相应的非危保函给到船司或者航司。如果试剂属于危险品，一般为8类危险品。货物外箱包装需使用专门的UN箱进行包装，并需贴危险品标签。危险品试剂一般空运资源较少，海运对危险品试剂的要求相比空运会较为宽松。空运危险品较多受到IATA里面的规定要求。
中亚铁路班列
1、中亚运行线路（整箱、拼箱）
出口班列：郑州/洛阳/新乡/西安/义乌/合肥等----经霍尔果斯/阿拉山口----中亚五国（阿拉木图、塔什干、卡拉干达、库斯塔奈等中亚五国全境）
进口班列：中亚五国（阿拉木图、努尔苏丹、塔什干等站点）---霍尔果斯/阿拉山口---郑州/西安/洛阳
2、中欧运行线路（整箱、拼箱）
郑州/西安/义乌/成都---阿拉山口/二连/满洲里---马拉/汉堡/列日/布达佩斯/米兰
3、中俄运行线路（整箱）
郑州/西安/太原/义乌/成都/重庆/长沙----二连/满洲----莫斯科/明斯克
4、中越运行线路（整箱、拼箱）
郑州----凭祥----河内
俄罗斯，蒙古，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦等全铁路运输。
过境货物服务：从日本，韩国等国家起运经连云港口岸过境运抵中亚、欧洲等国家。
全程铁路集装箱和整车运输操作，并提供相关的业务咨询。
灵活中转的拖车和仓储服务。
提供货物在边境口岸的转关，换装，信息反馈。
铁路联运买方集运服务。
口岸加速换装，以及旅购报关服务。
公司长期备有众多优质可靠的集装箱，提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务。
服务项目：铁路集装箱（20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。
始发站：、连云港站,深圳北站、佛山东站、广州大朗站、、天津、宁波等各大城市铁路运输。
到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托）、俄罗斯（莫斯科等）铁路运输。
运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输；
始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输；
始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输。
铁路运输订舱流程：
步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有无限制。
第二步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。
第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。
第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。
第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，保证快速、安全装好车。
第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。