出口9类危险品到其他国家通常需要以下文件和资料：
(1)货物的MSDS文件：MSDS文件是危险品出口必不可少的文件，它详细描述了危险品的性质和特性，以及如何避免和处理相关风险。
(2)出口许可证或授权证明文件：由出口国政府或认证机构签发的出口许可证或授权证明文件，以证明货物出口合法。
(3)商业或物流服务提供商寻求帮助，以确保货物能够顺利、安全地运输。
危险化工品出口需要注意什么？
随着全球化进程的不断加快，越来越多的中国公司开始涉足国际贸易领域。化工行业是我国利用自然资源、独有技术和成熟经验发展起来的传统支柱产业之一，因此化工类产品的出口也是我国对外贸易中的重要组成部分。然而，化工类产品出口需要遵循一系列法规和安全措施，以确保贸易的可持续性和长期稳定性。
危险化工品出口
一,危险化工品出口的法规要求
危险化工品是一种含有化学反应活性的物质，它们的出口受到许多国家和地区的严格监管。在国际贸易中，化工产品的质量安全和环境保护问题是各个国家重视的关键因素。因此，在化工产品出口过程中，我们需要了解并遵守目标国家或地区的相关法规要求。
首先，我们可以通过目标国家或地区政府网站上公布的相关法规和标准来了解要求。例如，美国无害化产品法案（Toxic Substances Control Act, TSCA）、欧盟化学品登记、评估、授权和限制法（Registration, evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals，REACH）等。在出口过程中，我们需要认真阅读并遵守这些法规要求，以确保产品顺利通关。
另外，各个国家的贸易政策也是影响危险化工品出口的重要因素。例如，某些国家可能会针对部分危险化工品实施进口限制或加征关税等，因此出口企业应该提前了解目标国家的有关政策和法规，在出口计划中加以考虑，以减少不必要的风险和损失。
二,危险化工产品出口的安全措施
除了遵守相关法规之外，出口危险化工产品还要做好各种安全管理和技术应对措施。这些措施既可以从生产环节入手，也可以从出口组织、海关申报及目的地国家的仓储、运输等方面加以掌控。
首先，我们需要从生产环节把控危险化工品的质量安全。化工企业应该建立科学的生产工艺和质量管理体系，并严格按照要求执行，以确保产品达到相关标准和质量要求。另外，化工企业还需要坚持环保理念，积极采取污染物的减排措施，减少对环境的影响。
其次，出口组织和海关申报也是化工类产品出口中不可或缺的一部分。出口企业应该从批次管理、检验检疫、安全包装和标识等方面提高质量标准，并严格遵守目标国家或地区的相关规定。同时，企业应该建立健全的海关申报体系，提前了解目的地国家的有关要求，并建立实时的反馈机制，以便及时调整出口计划。
后，运输安全也是危险化工品出口中不可忽视的因素。出口企业应与运输公司合作，选择合适的运输方式和包装材料，并制定详细的运输安全计划。在运输过程中，需要加强货物的监管和管理，确保运输过程中的质量和安全。
结论
危险化工类产品出口是我国对外贸易中的重要组成部分，而遵守法规和安全措施则是化工产品出口的核心。通过本文介绍，我们可以了解到危险化工品出口的法规要求和安全措施，为化工类出口提供指导和参考。在出口过程中，企业应该高度重视质量安全问题，加强自身管理和技术投入，以提高产品的质量标准和市场竞争力。
8月22日下午，满载着110个标箱快艇发动机、婴儿车、纺织品等出口货物的“兰溪号”中欧班列从铁路金华南站鸣笛启程，驶往俄罗斯首都莫斯科，标志着金华中欧班列6年来累计开行突破2500列（2501列，含回程），发运逾20.4万个标箱。
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，也是“八八战略”实施20周年。上海局集团下属金华货运中心金华经营部吴小平告诉记者：“目前，我国外贸保持稳中向好态势，跨境货物运输需求旺盛，中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势，受到沿线各国客户青睐。金华中欧班列开行6年来，不断将浙江及周边省份的‘中国制造’运往‘一带一路’沿线国家，为国内企业打造了一条快捷高效、绿色环保的国际物流大通道。”
金华市商务局的数据显示，今年前7个月，金华中欧班列进出口货值突破95亿元人民币。金华中欧班列在助力浙江乃至长三角地区进出口贸易和外向型经济发展中发挥着战略通道和服务支撑作用，为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局做出积极贡献。
2017年8月31日，首趟金华中欧班列开行，6年来，班列开行质量不断提升，编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨，较班列开行初期分别提升34%、50%，列车满编率基本保持在，极大提升了班列的运输能力。此外，班列加强回程货源组织，不断促进双向均衡运输，目前，回程班列与去程班列比例稳定在35%以上。班列线路由开行之初的2条，增加至目前的22条，运行时间较海运普遍压缩20天以上，受到市场追捧。班列运输的货物品类也由初期的5大类3000余种商品增加至目前的9大类超10000种商品。
下一步，长三角铁路部门将坚持共商共建共享原则，加强国际铁路合作，共同巩固稳定提升中欧班列良好发展态势；与国内口岸监管部门加强协调协作，提升口岸作业效率和交接车能力，为推动共建“一带一路”高质量发展作出更大贡献。