中国到阿富汗铁路
路线分析：中国全国可以接收货物，通过铁路从霍尔果斯口岸出境，运输至乌兹贝克斯坦·塔什干火车站，接着以汽运模式转运到铁尔梅兹港，然后船运到海拉顿。
中国--霍尔果斯--乌兹贝克斯坦·塔什干火车站--铁尔梅兹港--海拉顿
海拉顿铁路优势分析
三大优势：
1. 运行时效高。铁路发运后全程22天左右到达阿富汗海拉顿站。
2. 发运灵活性高。目前全国各省每周都有稳定的塔什干班列，随时可以搭乘塔什干班列发运，装箱后几乎零等待时间，义乌目前一周有七个班列，实现每天发一班。
3. 运费较合理。目前全铁直发海拉顿班列境外段运费几乎和欧洲持平，采用公铁联运境外运费比全铁运输节省近1000美金。
国际陆运
国际陆运主要是陆地相连的国家之间的跨境运输。与中国陆地相连的国家较多。通过公路口岸跨境的主要周边国家有：蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、白俄罗斯、缅甸、越南、泰国等。
公路运输是通过公路口岸换装过境。公路运输机动灵活，运输时效较快，相比空运对货物运输限制较少。局限性仅适用于陆地相连的国家之间的运输，在一定距离内运输具备优势，在长距离和需多次跨境运输下，不具备优势。
国际陆运流程：1.发货人填写运单信息。同样也是发货人，收货人，货物件重尺等信息 2.货代接收运单信息，安排车辆。3.确定出境口岸通知发货人 4.发货人安排装货时间 5.货代跟进提货，监控司机在途情况 6.到达出境口岸，安排报关 7.报关放行，安排境外车辆装货 8.监控境外车辆在途情况，跟进到货。9.到货通知，收货人清关，送至目的地Loading Cargo
【4】国际铁路
随着中国一带一路战略的深入发展，越来越多的出口跨境运输，将采取铁路运输的方式。铁路运输相比海运运输，具有运输时效短的特点，相比公路运输，成本费用更低。
中欧班列是中国一带一路战略的成功实践。随着中欧班列运输的增加，沿线国家的贸易量稳定增长，促进了当地的经济社会发展。
国际铁路运输的基本流程：1.发货人下booking，确定始发站和到达站 2.货代接收booking，确定出境口岸，跟铁路预定舱位 3.预定班列时间 4.安排装柜时间 5.还柜，安排报关放行 6.班列出境，目的地清关放行
3.出口报关知识
根据中国海关要求，出口货物需向海关申请报关放行后，才能安排出运。国内一般都是找专门报关行负责出口报关事宜。货物要符合出口，需具备六大报关要素，分别是品名，HS CODE，品牌，型号，用途，商检类型。海关会根据单一窗口填写的报关信息，对照实物进行核查。同时，出口报关的货物需提供报关合同发票箱单等报关资料。
以前做出口报关的从业人员需考报关员证，后面国家取消了报关员证书考试。个人觉得，出口报关证书虽然取消了，但是报关这块的知识还是比较需要性的，特别是海关的相关政策也是每年都会更新，要保持学习更新。
4.出口货物特点
这一点想给大家介绍一下出口货物的特点。国际运输的货运安排难易程度跟我们要出口的货物特点密切相关。如果是出口一般普通货物，比如不含电池，不含液体，不受出口管制，那么我们做出口运输时，无论是空运还是海运都比较容易找到运输资源，出口环节申报也较为简单，是国际物流运输中简单的一种场景。但我们也会经常遇到不是普通货物出口的情况，比如带电货物或者是含液体的试剂等，这些货物的出口运输就相对来讲比较麻烦。