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危化品整车出口报关 中亚俄罗斯 环航国际俄线货运

发布日期 :2024-02-20 17:18访问:1次发布IP:219.156.32.27编号:13151991
品牌:
环航国际物流
运输方式:
铁路集装箱
运输方式:
海运 空运 汽运
运输方式:
车皮
分 类
货运代理
单 价
8888.00元/吨
最小起订量
100 吨
供货总量
100 吨
发货期限
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详细介绍


(一)危险化学品的定义、种类和类别

  危险化学品是指有毒害、腐蚀、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境有危害的剧毒化学品和其他化学品。《全球统一制度》将化学品的危险特性分为29个危险种类(Harzard Class),包括17个物理危险种类、10个健康危害种类以及2个环境危害种类。危险种类表示一种化学物质固有的物理危险、健康危害和环境危害性质。例如,易燃固体、致癌性、急毒性。在各种危险种类中又分为若干个危险类别(Harzard Category),将分类标准进一步划分为几个等级,以反映一个危险种类内危险的相对严重程度。如易燃液体包括四个危险类别、急毒性包括五个危险类别等。

  (二)如何区分危险货物和危险化学品

  在实际生活中,大家普遍容易将危险货物与危险化学品混淆,误认为危险货物就是危险化学品,其实两者相差甚远,例如:锂离子电池属于危险货物但不属于危险化学品、硼酸属于危险化学品但不属于危险货物、乙醇既属于危险货物又属于危险化学品。目前,国际上有两套并行的标准,一种是联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》(以下简称TDG)确定的分类原则进行分类,适应于危险货物管理;另一种是按照联合国《全球化学品统一分类和标签制度》(以下简称GHS)确定的分类原则进行分类,这是近年来发展起来并不断深化的新分类体系,适应于危险化学品管理。

  (三)哪些危险化学品纳入海关监管范围

  海关对列入国家《危险化学品目录》(新版)的进出口危险化学品实施检验,包括目前已列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》及暂未列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》两种情况。

  (四)海关对进出口危险化学品的监管模式

  根据《海关总署关于进一步加强进口危险化学品检验监管工作的通知》(署检函【2020】351号)要求,自2021年1月10日起,进口危险化学品监管由“口岸查验+目的地检验”模式调整为进境口岸“批批验核+抽批检测”模式。出口危险化学品监管模式未发生变化,仍为“产地检验+口岸查验”模式。

  (五)进口危险化学品需要哪些材料

  企业在申报时,应填报危险类别、包装类别(散装产品除外)、联合国危险货物编码(UN编号)、联合国货物包装标记(包装UN标记)(散装产品除外)等事项,还应提交:进口危险化学品经营企业符合性声明;对需要添加抑制剂或稳定剂的产品,提供实际添加抑制剂或稳定剂的名称、数量等情况说明;中文危险公示标签(散装产品除外)、中文安全数据单的样本。


危险品出口的流程:

 

首先我们要确定其海关编码。这个可以根据产品的具体情况确定,或者直接找工厂,因为工厂很有可能自己就出口过该产品。确定了海关编码,我们就可以根据海关编码查询到该产品出口是否存在监管条件。如果有监管的话,那我们就根据监管条件来办理相关的证件,一般是商检,进出口许可证等;如果没有监管的话那我们就可以直接来准备下一步工作。

 

 然后我们要确定需要出口的产品是否属于危险品,因为很多化工品它虽然也是液体或者粉末,但是并不一定是危险品。这个可以直接查看工厂提供的MSDS,在MSDS14项运输信息上可以看到该化工产品的危险品等级CLASSUN编号,包装类别;如果不是危险品的话也会显示在MSDS14,可以很明显的看到。如果工厂没有提供MSDS的话,可以自己根据产品的CAS号去网上搜。

 

如果MSDS显示是危险品,那我们出口就需要提供该产品的危包证(或锅检证),这个一般都是工厂找商检局办理好提供的。如果由于各种原因,工厂不能提供,,那可以选择找一个可以操作深圳报关到香港,然后在香港订舱出口的代理,原因就是:从深圳报关到香港是属于陆运报关,不涉及到海事局,所以不需要提供危包证或者鉴定报告来做海事申报。这种方式流程简单,但是费用比国内其他港口直接出会稍微贵一些。

 

如果MSDS显示是非危,那我们出口就需要提供该产品的非危鉴定报告,这个一般几百块钱找各大化工研究院做一个就好,你只需要提供样品给他们,目前出口用的多的就是上海化工研究院做的非危鉴定报告。如果嫌麻烦,自己不想搞的话,那可以选择直接找你的出货代理帮你弄好,你掏钱就行了。

 

危险品出口报关当然还少不了基本的报关资料了,这个一般是:箱单,,具备丰富的危险品运输经验和应对紧急情况的能力,我们不仅提供的物流服务,还致力于为客户提供全面的解决方案



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